Зарегистрируй свой ник!

А чё, работает. Меньше чем за месяц работы – более 17.000 внешних ссылок на сайт. Из них около 2.000 с блогов.

Дальше – МММ!

В раскалённый, но прозрачный воздух Севастополя, того же образца.

Дорога на машине “в одни руки” из Москвы в Севастополь утомительна, учитывая пятничные пробки дачников на выезде из Москвы и очередь на границе >3 часов.

Мыс Фиолент (недалеко от монастыря). Вода в море у крымских берегов отвратительно-тёплая – 26-28 градусов. Взятое скальное снаряжение так и не пригодится – скалы, нагретые до предела не манят.

Ночь спасала прохладой. Закат в Каче.

Трёхдневная поездка по Крыму. Уже “протоптанный” маршрут. Вид со смотровой на Ласпи.

Коктебель – планета коньяков, парапланов и джаза.

Едем на другую сторону Крыма в Евпаторию. ВЭС недалеко от КаZантипа.

Дальше – “ура, ура, на работу!”

Поездили по лесам в поисках того, куда же река Цна ушла.

Да и остановились в Шатуре на Белом озере.

Дальше чё-нить ещё.

Хочется сказать пару слов о георгиевских ленточках и наклейках на машинах “Спасибо деду за победу”, “Помним”, “На Берлин”, и даже “Танк Т-34″ со звёздочками “сбитых”.

В Интернетах, из года в год, появляются одни и те же дискуссии-полемики, на счёт того, сколь долго нужно возить георгиевскую ленточку, после 9-го мая. О том, что дорожная грязь и пыль коробит честь и достоинство ленточки. И даже о том, что “некошерно” вешать ленточку  на немецкие автомобили.

Но хочется сказать о другом.

Я, безусловно, понимаю патриотические потуги, желание отблагодарить ветеранов и даже показать социальную толерантность, облачая свой автомобиль в победную символику. Смущает одно. Ветераны-пенсионеры, коим эти послания адресованы, не то, что в 99 процентах случаев по состоянию здоровья не в состоянии управлять автомобилем, едва ли смогут завести свою проржавевшую “Копейку” (“Москвич”, “Победу”…) 30-50-ти летней давности, чтобы оценить признательность благодарных потомков.

По меньшей мере, безнравственно смотрится автомобиль с Г. ленточкой, пролетающий мимо остановки общественного транспорта, и обливающий из лужи, стоящих, на этой самой остановке, беспомощных ветеранов Победы. Зато сзади на стекле “Спасибо деду за победу”.

Кому всё это надо?

В лучшем случае всё это патриотическая бравада, в худшем – националистический стриптиз.

Если уж хочется сказать Спасибо ветеранам, или попросту людям, имеющим отношение к победе, может просто предложить подвести?

Попутно заехали в город Ефремов. Там ждём открытия рыболовного магазина, в котором нет наживки.

Рядом с каучуковым заводом в г. Ефремове.

Сворачиваем с дороги Р-126 в сторону городища. Погоня за зайцем. Сажаю Rav4 в яму от траншеи. Ищем трактор, находим Ниву, которая нас выдёргивает.

Вид с холма на плотину.

Импровизированный фризлайт.

Как у него это получилось?

Вот и сказке конец.

Дальше  Крым наверное. А может ещё чё.

Второй пашоль.

Третий пашоль.

Места боевой славы. Мост невысок — 25 метров, но всё равно было немного сыкотно. В первый-то раз.

Дальше – выше!

Дальше – красная лопата.

Мы успели побывать:

1. Выставка Сергея Шнурова (Шнур)
2. Третьяковская галерея
3. Музей советских игровых автоматов
4. Гараж (Футурология)
5. Автовилла (попали только на выставку старых Мерседесов)
6. Энди Уорхол (очень мало картин привезли)
7. Немного Винзавода

Фотографировать в основном не разрешали.

Выставка Футурология в Гараже:

Музей советских игровых автоматов:

Газировка за 15 старых советских копеек:

Автоматов много, почти во все можно поиграть.

Бессмертные произведения Сергея Шнурова:

Дальше - утро.

Белек.

Маленький городок восточнее Антальи. Магазины со шмотками, кафешки, торговцы-полиглоты.

Центральный парк Белека.

Почти Жигули.

Жвачки из детства.

Климат в Белеке позволяет отлично себя чувствовать попугаям.

А кошкам почковаться со страшной скоростью.

Рафтинг в Турции.

Т.к. фотоаппарат с собой на сплав не возьмёшь, показывать особо нечего. Скажу лишь, что ждать адского экстрима не стоит – стандартные маршруты “семейной” сложности (2-3 более-менее интересных порога).

Я бы засадил

Руины древнего города Перге (Perge)

Взяв в аренду скутер (15-20 евро), сверяемся по координатам на местности. Ещё в Москве загрузил в GPS навигатор последнюю карту Турции. В прокате заставили надеть шлем, напугав штрафами от полиции. Впрочем ни разу не пожалел – намного комфортнее и не замерзаешь на скорости. Опять же в конце поездки без причёски a-la Эйс Вентура.

Ветер в харю, а я шпарю.
К слову дороги в Турции шикарны. Во всяком случае, основные магистрали.

Собственно Перге. Остатки былой роскоши римской культуры. Вход $11 с человека.

Римские бани.

Пермь.

Стадион.

Я за тобой наблюдаю.

Анталья.

Зиг хайль!

Трамвай в центре города.

Аренда машины в Турции.

Т.к. на скутере далеко не уедешь, лучше всё-таки снять машину. Сказано – сделано. Стоит 20 евро в сутки и более. Renault Clio обошёлся в 25 евро. Бензин в Турции дорогой: $3 литр.

Дур, стопак! Ой, т.е. стоп, дурак!

Кусочек Родины.

Зелёный каньон.

Козьими тропами, кое-как находим дорогу в Зелёный каньон. Навигатор потерялся, шли “по приборам”.

Ну чем не Волга?

Гидроэлектростанция.

Люблю такие места. Индастриал + невообразимой красоты природа.

Верхнее озеро.

Обратно до закрытия муравейника.

Аспендос (Aspendos)

Ниибацо древний мост. Ой вырвалось.

Намордники из вязанных шапочек.

Амфитеатр.
2 век н.э., на минуточку.

Да, вход $12.

Ну и ещё развалины рядом.

Акведук.

Дальше – “Ночь в музее”.

Дальше – скидки!