Дананг

Портовый город в центральной части Вьетнама. Тут сравнительно мало туристов, в связи с чем, внимания вьетнамцев к людям с широким разрезом глаз хоть отбавляй. Реакция местных, примерно, как на появление негроамериканца в провинциальном советском городе. При этом вьетнамцы очень дружелюбны, веселы и эмоциональны. Местные цены радуют, кухня тоже, при условии того, что прикрыть глаза на гигиену. С гигиеной тут всё просто – её нет.

Поворотный мост в Дананге.

Это, чтоб всем было понятно, Chùa Linh Ứng.

А это – Хэппи Будда и Quan Âm – божество в женском обличии.

Мраморные горы.

Фигура напомнила шагающий имперский танк из Звёздных Воин.

Пагоды на каждом шагу.

Кокосовый орех меньше чем за доллар.

Вход в одну из пещер мраморных гор.

Свастики во Вьетнаме повсюду. Здесь это символ огня защищающего и охраняющего жилища и храмы или человеческие души, в зависимости от закручивания знака против или по часовой стрелке.

Кай хуй компьютер.

Где-то в Дананге.

Типичный уличный трафик.

Типичное положение дел на перекрёстке.

Зимой в Дананге не особенно жарко, море неспокойно и периодически идут дожди. Поэтому было принято решение отправиться на юг Вьетнама.

Муйне

Маленький туристический городок, выросший на месте рыбачкой деревушки. Большая часть туристов – русские. Тут настоящий рай для кайтеров. Хотя лично мы катались на виндсёрфе. В Муйне есть очень хорошая русская база виндсёрфинга.

Рыбацкая деревушка.

Самый лёгкий способ передвигаться во Вьетнаме – мопед. Собственно на них передвигается 99% всего населения. Стоит 7-10 долларов в день.

Песчаные дюны.

Характерные рыбацкие лодки-”таблетки”. Обычно с моно-веслом, но бывают и с моторчиком.

Далат

Город расположен в горах. Тут туманно и погода меняется каждые полчаса. Построили французы в колониальные времена, но азиатско-европейская атмосфера царит тут во всём.

Хотя и “совка” хватает.

Пионеры.

Дальше – на горных лыжах в Италии.

Родина-мать

Хлопцi.

Вид на Андреевский спуск (местный Арбат) с Лысой горы.

Об Украине думаю, Виктор Фёдорович.

Мост. 60% complete.

Мост. 100% complete.

Вечерело.

Дальше – работать!

На выходе из станции метро, где произошел взрыв.

Первое колесо “оборзения”, открытые кабинки которого, развёрнуты в наименее живописную сторону города. Может это задумка спецслужб Белоруссии, чтобы не показать, что-нибудь лишнее.

Через плечо всё-таки удалось снять обратную сторону Луны Минска, с видом на реку Свислочь. Да простит меня Батька.

Дальше – Киев.

Бад Гаштайн, или как говорят там Бад Гастайн, оказался очень приятным курортным местечком.

Т.к. расположен он в долине, видимость тут меняется быстрее, чем власть на Ближнем Востоке.

На том же месте через 10 минут.

Местная достопримечательность – термальные источники, обогащённые радоном. На курорте встречаются фонтанчики с питьевой радоновой водой. Тёплой, как из 4 цикла ядерного реактора.

А ночи здесь тихие…

С номером повезло – каждый вечер открывался примерно такой вид с балкона.

Единственная странная особенность отеля – WiFi с почасовой оплатой (1€ час). Сразу вспомнил 1999-2001 г.г. и модемный Интернет с повремёнкой.

Альпы

Собственно то, ради чего всё и затевалось.

Т.к. это мой первый лыжный опыт в больших горах, сравнить австрийские Gastein-ы (Bad Gastein, Bad Hofgastein, Sportgastein, суммарно более 250 км горнолыжных трасс) мне не с чем. Но однозначно это было гораздо больше, чем я ожидал.

Ещё находясь там в первый же день стало ясно, что по возвращению домой, горнолыжный сезон в этом году будет закрыт, т.к. ехать после Альп в подмосковные Сорочаны, это что пересаживаться с Lamborghini Reventon на табуретку.

К слову, на Lamborghini я не ездил, но тем ни менее, думаю, что это именно так.

Это, по-моему, самая высока станция подъёмников. Высота чуть больше 2600 м.

Мюнхен

До границы с Германией рукой подать. От Бад Гаштайна до Мюнхена примерно 2,5 часа дороги.

Велосипедов тут конечно поменьше, чем в Амстердаме, но оно и понятно – не всякого баварца выдержит двухколёсный железный конь.

Ещё странный нюанс. В Мюнхене расположен головной завод BMW, вместе с музеем в придачу, и при этом на дорогах абсолютное большинство Мерседесов. Тех же Audi и VW больше. Хоть Mini встречаются достаточно часто.

Разные контейнеры под разный цвет стеклотары.

Наконец, в одном из пивных заведений Мюнхена, был замечен Гитлер.

Зальцбург

До Зальцбурга, понятное дело, ехать ещё ближе, около 1,5 часов.
Но лично мне он понравился меньше, чем Мюнхен. Какой-то он слишком музейно-туристический, с непокидающим ощущением замедленной жизни, даже на оживлённых центральных улицах.

Хотя возможно я ошибаюсь, т.к. удалось побывать только в историческом центре города.

На одном из органов в этом кафедральном соборе играл Моцарт.

На выходе я кинул монетку в копилку смотрителя, на что он спросил: «Русский?»
«Русский, русский» — ответил я.
Смотритель дал мне открытку с изображением собора, и радостно похвастался знанием русского языка: «Сочи!»

Оказалось, что Зальцбург также претендовал, на проведение зимней олимпиады 2014 г.

За ментом пентом видно строение между двух зданий, под номером 10-A, это – самый маленький дом в Зальцбурге.

«Подарок» городу от деятелей современного искусства. Символизирует большую конфету «Моцарт» (вроде как всемирно известную). Сверху на конфете — её создатель.

И снова лисапеды.

Раньше тут добывали соль, которая ценилась почти как золото. Может быть лет через 300, кто-нибудь напишет про Чукотку: «Раньше здесь добывали золото, которое ценилось почти как “Эллериум 115″».

Red Bull PlayStreets

Пока мы находились в Бад Гаштайне, какие-то люди постоянно возводили вот такие непонятные сооружения, которые проходили по крышам ресторанов и гостиниц, спускаясь к низу долины.

К концу пребывания всё стало ясно.

Ред Бул проводил международный чемп. по лыжному фристайлу – Red Bull PlayStreets. К сожалению, удалось попасть только на первый день квалификации. На следующий день финала, мы улетели.

По горячим следам нашёл видео уже с финала.

Дальше – Израиль

Дальше v.1.6

Наше знакомство с этим городом началось отнюдь не с центра, кофешопа или квартала красных фонарей. Мы попали на окраину города, в самую западную его часть. Наверное, больше половины живущих там людей это афроамстердамцы и мусульмане.

Там как в армии – всё параллельно и перпендикулярно.

“Что не параллельно и не перпендикулярно, то валяется” © Дикий Прапор.

Поражает архитектурный конструктивизм, а также чистота и порядок царящий везде и во всём.

Мост “Питон”.

Центр не менее хорош, но при этом совсем другой.

Такой.

Такой.

Местами “готичненький”.

Местами неудобный.

Местами удобный.

Если говорить о транспорте Амстердама, то конечно велосипед – самое первое дело. Всё здесь для него – повсюду велосипедные дорожки, четырёхэтажный вело-паркинг, велопрокаты (от 6 евро в сутки), веломастерские и даже веловоришки.

Купить ворованный велосипед с рук можно за 15-20 евро. Именно поэтому велосипеды крепят на толстые цепи и амбарные замки. Но воруют всё равно. Если велосипед не украли за год, то год удался. Амстердамцы называют этот процесс естественным круговоротом велосипедов в природе.

Самое хорошее состояние, как ни странно, у прокатных велосипедов. Голландцы же ездят на сильно потрёпанных великах (опять же меньше вероятность что такой утащат), виртуозно руля одной рукой, а другой держа мобилу у уха. Опять же, прокатные велики самые яркие, чтобы меснота видела туриста из далека.

Любой другой транспорт, так или иначе, ущемлён в правах.

Метро не слишком развитое, куда более популярны трамваи и автобусы. При этом на все виды общественного транспорта существует единый электронный билет. Оплата посуточная (около 5 евро сутки, больше – дешевле).

Хотя дизайн вагонов изнутри “поборол”.

Характерной местной исторической архитектуры достаточно много.

Внимательный читатель, спросит: – А как же легалайз?

Отвечаем – он есть и его много. Встречается даже удивительный симбиоз: на фото ниже 2 соседних здания: слева – кофешоп Babylon, справа – полицейский участок.

Впрочем, хорошо тут и употребляющим другую траву. Зебра. Вид сзади.

Розовые фламинго. Вид с разных сторон.

Что днём.

Что ночью.

“Окультуриться” можно по полной программе.

Музей Ван Гога, пивоваренный завод Heineken, музей пыток, музей тюльпанов (жалкое зрелище), зоопарк (один из самых старых в Европе), квартал красных фонарей, кофешопы и смартшопы.

Почему у нас нет общественных прачечных? Поправь меня, внимательный читатель, если я не прав.

Дальше надо покупать горные лыжи.

В раскалённый, но прозрачный воздух Севастополя, того же образца.

Дорога на машине “в одни руки” из Москвы в Севастополь утомительна, учитывая пятничные пробки дачников на выезде из Москвы и очередь на границе >3 часов.

Мыс Фиолент (недалеко от монастыря). Вода в море у крымских берегов отвратительно-тёплая – 26-28 градусов. Взятое скальное снаряжение так и не пригодится – скалы, нагретые до предела не манят.

Ночь спасала прохладой. Закат в Каче.

Трёхдневная поездка по Крыму. Уже “протоптанный” маршрут. Вид со смотровой на Ласпи.

Коктебель – планета коньяков, парапланов и джаза.

Едем на другую сторону Крыма в Евпаторию. ВЭС недалеко от КаZантипа.

Дальше – “ура, ура, на работу!”

Белек.

Маленький городок восточнее Антальи. Магазины со шмотками, кафешки, торговцы-полиглоты.

Центральный парк Белека.

Почти Жигули.

Жвачки из детства.

Климат в Белеке позволяет отлично себя чувствовать попугаям.

А кошкам почковаться со страшной скоростью.

Рафтинг в Турции.

Т.к. фотоаппарат с собой на сплав не возьмёшь, показывать особо нечего. Скажу лишь, что ждать адского экстрима не стоит – стандартные маршруты “семейной” сложности (2-3 более-менее интересных порога).

Я бы засадил

Руины древнего города Перге (Perge)

Взяв в аренду скутер (15-20 евро), сверяемся по координатам на местности. Ещё в Москве загрузил в GPS навигатор последнюю карту Турции. В прокате заставили надеть шлем, напугав штрафами от полиции. Впрочем ни разу не пожалел – намного комфортнее и не замерзаешь на скорости. Опять же в конце поездки без причёски a-la Эйс Вентура.

Ветер в харю, а я шпарю.
К слову дороги в Турции шикарны. Во всяком случае, основные магистрали.

Собственно Перге. Остатки былой роскоши римской культуры. Вход $11 с человека.

Римские бани.

Пермь.

Стадион.

Я за тобой наблюдаю.

Анталья.

Зиг хайль!

Трамвай в центре города.

Аренда машины в Турции.

Т.к. на скутере далеко не уедешь, лучше всё-таки снять машину. Сказано – сделано. Стоит 20 евро в сутки и более. Renault Clio обошёлся в 25 евро. Бензин в Турции дорогой: $3 литр.

Дур, стопак! Ой, т.е. стоп, дурак!

Кусочек Родины.

Зелёный каньон.

Козьими тропами, кое-как находим дорогу в Зелёный каньон. Навигатор потерялся, шли “по приборам”.

Ну чем не Волга?

Гидроэлектростанция.

Люблю такие места. Индастриал + невообразимой красоты природа.

Верхнее озеро.

Обратно до закрытия муравейника.

Аспендос (Aspendos)

Ниибацо древний мост. Ой вырвалось.

Намордники из вязанных шапочек.

Амфитеатр.
2 век н.э., на минуточку.

Да, вход $12.

Ну и ещё развалины рядом.

Акведук.

Дальше – “Ночь в музее”.

Свято-Троицкая Сергиева Лавра

В Подмосковье куда ни плюнь обязательно попадёшь в Кремль или церковь. А то и в оба места разом.

В Лавре

Курить!

Фотосъёмка оплачена.

Дальше в Турцию!

Самозванец

Дальше лопнули.