Теперь мою музыку, а именно «Тему Московского Кремля», которую я написал ещё в 2006 году, можно будет услышать в кафе и ресторане Артемия Лебедева. Сегодня подписали договор “о предоставлении права использования Произведения на неисключительной основе”.
Впрочем, не только её, но и другую хорошую музыку современных композиторов.
Скажу ещё пару слов о Произведении. Изначально оно задумывалось как эксперимент – создать композицию, которая сыграна на одном басу, с обработкой эффектами, разумеется. Так что 90% звука (барабаны, куранты и синтезированный голос не в счёт), который вы слышите это бас гитара.
На всякий случай, для тех, кто не знает, Сапсан – это новый поезд, способный развивать скорость свыше 250 км/ч (такие же в Японии наверно уже лет 15 как ходят). А вообще Сапсан это такая птичка (самая быстрая птица и вообще животное в мире). Летает со скоростью выше 322 км/ч. Ай спасибо, википедия!
Собственно сегодня 17 декабря в 19:00 отправляется первый Сапсан из Москвы в Питер. Так что можно сказать буду одним из первых пассажиров. Время в пути: 3 часа 45 минут.
Сразу предвидя вопрос “А не страшно ли ехать на нём после подрыва «Невского экспресса»?” отвечаю: – именно поэтому и не страшно, т.к. там щас наверно около каждой шпалы по КГБ ФСБ-шнику сидит.
Сегодня вечером сел в машину, вставил ключ в зажигание, повернул его. Машина нехотя завелась. ЖК экранчик компьютера лениво нарисовал температуру за бортом -25°. В салоне, думаю, было не намного выше.
Быстрее включив подогрев сидения и стёкол, которые поросли рождественскими узорами от такого мороза, я просидел так минуты 3-4. Стрелка, показывающая температуру охлаждающей жидкости (незамерзайки) не двинулась ни на миллиметр. Испытал странные ощущения: жопа от сиденья горит огнём, всё что выше трясёт от холода, изо рта идёт пар, руки отказываются прикасаться к рулю.