Впервые был на подобном мероприятии, в силу некоторой собственной аполитичности. Количество народа было просто нереальное. При этом всё прошло организованно, спокойно и культурно. Несколько удивил большой процент старшего поколения. Единственный “косяк” – Лужков мост был переполнен народом (на фото видно), организаторы даже забеспокоились, что он может не выдержать.
Я уже вернулся в Москву из путешествия (Москва-Юрмала-Лёвен-Брюссель-Барселона-Валенсия-Барселона-Москва), скоро будет фотоотчёт.
Не так давно во дворе мальчик отжигал – крутил солнышко на качели.
Сегодня кот у меня – капитан Америка. Пролез через ручку пакета и не смог вылезти. Испугался и стал носиться с ним по комнате.
Прям-таки летал. И пакет у него сзади развивался как плащ. Выглядело это, как Капитан Америка летит на задание.
И да, 10-ти летний португальский портвейн почти такой же хороший, как Массандровский белый крымский.
Прочь из Московского смога, образца августа 2010 года.
В раскалённый, но прозрачный воздух Севастополя, того же образца.
Дорога на машине “в одни руки” из Москвы в Севастополь утомительна, учитывая пятничные пробки дачников на выезде из Москвы и очередь на границе >3 часов.
На всякий случай, для тех, кто не знает, Сапсан – это новый поезд, способный развивать скорость свыше 250 км/ч (такие же в Японии наверно уже лет 15 как ходят). А вообще Сапсан это такая птичка (самая быстрая птица и вообще животное в мире). Летает со скоростью выше 322 км/ч. Ай спасибо, википедия!
Собственно сегодня 17 декабря в 19:00 отправляется первый Сапсан из Москвы в Питер. Так что можно сказать буду одним из первых пассажиров. Время в пути: 3 часа 45 минут.
Сразу предвидя вопрос “А не страшно ли ехать на нём после подрыва «Невского экспресса»?” отвечаю: – именно поэтому и не страшно, т.к. там щас наверно около каждой шпалы по КГБ ФСБ-шнику сидит.
Сегодня вечером сел в машину, вставил ключ в зажигание, повернул его. Машина нехотя завелась. ЖК экранчик компьютера лениво нарисовал температуру за бортом -25°. В салоне, думаю, было не намного выше.
Быстрее включив подогрев сидения и стёкол, которые поросли рождественскими узорами от такого мороза, я просидел так минуты 3-4. Стрелка, показывающая температуру охлаждающей жидкости (незамерзайки) не двинулась ни на миллиметр. Испытал странные ощущения: жопа от сиденья горит огнём, всё что выше трясёт от холода, изо рта идёт пар, руки отказываются прикасаться к рулю.